آلة تكرير زيت الطبخ ذات السعة الصغيرة إلى وقود الديزل الحيوي

ما هو وقود الديزل الحيوي؟

الوقود الحيوي هو بديل متجدد ونظيف للديزل يعمل على تقليل اعتمادنا على النفط الأجنبي، مما يؤدي إلى خلق فرص العمل وتحسين البيئة. إنه مصنوع من مزيج متنوع من المواد الأولية بما في ذلك زيت الطهي المعاد تدويره وزيت فول الصويا والدهون الحيوانية، وهو الوقود الحيوي المتقدم الأول والوحيد المخصص من قبل وكالة حماية البيئة (EPA) في الإنتاج على نطاق تجاري في جميع أنحاء الولايات المتحدة والأول الذي يصل إلى مليار جالون من الإنتاج السنوي. يلبي جودة الوقود الفنية الصارمة ومواصفات أداء المحرك، ويمكن استخدامه في محركات الديزل الحالية دون تعديل وتغطيه جميع ضمانات الشركات المصنعة للمحركات الكبرى، وغالبًا ما يكون في مزيج يصل إلى 5 بالمائة أو 20 بالمائة من وقود الديزل الحيوي. يتم إنتاجه في مصانع في كل ولاية تقريبًا بالولايات المتحدة الأمريكية.

مع أقل من عقد من الإنتاج على نطاق تجاري، تفتخر الصناعة بنهجها الدقيق تجاه النمو وزيت الطهي القوي ذو القدرة الصغيرة آلة التكرير للديزل الحيوي على الاستدامة. إن الزيادة المستمرة في إنتاج وقود الديزل الحيوي من شأنها أن تقلل بشكل كبير من اعتمادنا على النفط المستورد، وتعزيز الأمن القومي وتقليص العجز التجاري لدينا. وفي الوقت نفسه، فإن نمو وقود الديزل الحيوي من شأنه أن يعزز الاقتصاد، ليس فقط من خلال خلق فرص العمل ولكن أيضا من خلال الحد من اعتمادنا على أسواق النفط العالمية والتعرض لارتفاع الأسعار. على سبيل المثال، تدعم الصناعة في الولايات المتحدة أكثر من 62.000 فرصة عمل، وتدر مليارات الدولارات من الناتج المحلي الإجمالي والدخل وعائدات الضرائب. ومن المتوقع أن ينمو التأثير الاقتصادي للصناعة بشكل ملحوظ مع استمرار زيادة الإنتاج. تدعم الصناعة الوظائف في مجموعة متنوعة من القطاعات، من التصنيع إلى النقل والزراعة والخدمات.

وقد اعترفت وكالة حماية البيئة بالفوائد البيئية للديزل الحيوي من خلال تصنيفه على أنه وقود حيوي متقدم، مما يجعل وقود الديزل الحيوي هو الوقود الوحيد الذي يتم إنتاجه على نطاق تجاري. على الصعيد الوطني لتلبية معايير الوكالة المتقدمة. وفقًا لوكالة حماية البيئة، يقلل وقود الديزل الحيوي من انبعاثات الغازات الدفيئة بنسبة 57 بالمائة على الأقل وما يصل إلى 86 بالمائة مقارنةً بالديزل النفطي، مما يجعله أحد أكثر الطرق عملية وفعالية من حيث التكلفة لمعالجة تغير المناخ على الفور. بالإضافة إلى ذلك، يقلل وقود الديزل الحيوي بشكل كبير من ملوثات أنابيب العادم الرئيسية الناتجة عن الديزل النفطي، وخاصة من مركبات الديزل القديمة. وهذا أمر مهم لأن وكالة حماية البيئة قد أشارت باستمرار إلى عوادم الديزل الصادرة في المقام الأول من الشاحنات والحافلات والمركبات القديمة باعتبارها واحدة من أخطر الملوثات في البلاد.

يتم إنتاج وقود الديزل الحيوي باستخدام مجموعة واسعة من الموارد. وقد نما هذا التنوع بشكل ملحوظ في السنوات الأخيرة، مما ساعد على تشكيل صناعة ذكية تبحث باستمرار عن تقنيات ومواد أولية جديدة. وفي الواقع، فإن طلب الصناعة على مصادر أقل تكلفة وموثوقة للدهون والزيوت يحفز الأبحاث الواعدة حول المواد الأولية من الجيل التالي مثل الطحالب والكاميلينا.

ما هي التطبيقات؟

يمكن للوقود الحيوي أن يمكن استخدامه بشكل نقي (b100) أو يمكن مزجه مع الديزل البترولي بأي تركيز في معظم محركات الديزل التي تعمل بمضخات الحقن.

1. التوزيع

منذ إقرار قانون سياسة الطاقة لعام 2005، تزايد استخدام وقود الديزل الحيوي في الولايات المتحدة. في المملكة المتحدة، يلزم التزام وقود النقل المتجدد الموردين بتضمين 5% من الوقود المتجدد في جميع وقود النقل المباع في المملكة المتحدة بحلول عام 2010. وبالنسبة لوقود النقل المتجدد، فإن هذا يعني فعليًا 5% من وقود الديزل الحيوي (ب5).

2 . استخدام المركبات وقبول الشركة المصنعة

في عام 2005، أصدرت شركة كرايسلر (التي كانت آنذاك جزءًا من شركة دايملر كرايسلر) سيارات الديزل جيب ليبرتي سي آر دي من المصنع إلى السوق الأمريكية مع خليط وقود الديزل الحيوي بنسبة 5%، مما يشير إلى القبول الجزئي على الأقل للوقود الحيوي باعتباره وقودًا حيويًا. مادة مضافة مقبولة لوقود الديزل. في عام 2007، أشارت شركة دايملر كرايسلر إلى عزمها زيادة تغطية الضمان إلى 20% من خليط وقود الديزل الحيوي إذا أمكن توحيد جودة الوقود الحيوي في الولايات المتحدة.

أصدرت مجموعة فولكس واجن بيانًا يشير إلى أن العديد من مركباتها متوافقة مع b5 وb100 مصنوعان من زيت بذور اللفت ومتوافقان مع معيار en 14214. إن استخدام نوع وقود الديزل الحيوي المحدد في سياراتها لن يلغي أي ضمان.

في عام 2007، أعلنت شركة ماكدونالدز في المملكة المتحدة أنها ستبدأ في إنتاج وقود الديزل الحيوي من منتج ثانوي لزيت الطهي في مطاعمها. سيتم استخدام هذا الوقود لتشغيل أسطولها.

سيتم تصنيف محرك الديزل التوربيني النظيف من تشيفي كروز، مباشرة من المصنع، بما يصل إلى b20 (مزيج من 20% وقود الديزل الحيوي / 80% ديزل عادي) للتوافق مع وقود الديزل الحيوي.

3. استخدام السكك الحديدية

زعمت شركة Virgin Trains البريطانية لتشغيل القطارات أنها قامت بتشغيل أول “قطار يعمل بالديزل الحيوي” في المملكة المتحدة، والذي تم تحويله ليعمل بوقود الديزل الحيوي بنسبة 80% و20% بوقود الديزل الحيوي.

4. استخدام الطائرات

تم إجراء رحلة تجريبية بواسطة طائرة نفاثة تشيكية تعمل بالكامل بوقود الديزل الحيوي.

5. تنظيف الانسكابات النفطية

مع استثمار 80-90% من تكاليف الانسكابات النفطية في تنظيف الشواطئ، هناك بحث عن طرق أكثر كفاءة وفعالية من حيث التكلفة لاستخراج الانسكابات النفطية من الشواطئ. وقد أظهر وقود الديزل الحيوي قدرته على إذابة الزيت الخام بشكل كبير، اعتمادًا على مصدر الأحماض الدهنية.

6. وقود الديزل الحيوي في المولدات

في عام 2001، قامت جامعة كاليفورنيا في ريفرسايد بتركيب نظام طاقة احتياطي بقدرة 6 ميجاوات يتم تغذيته بالكامل بوقود الديزل الحيوي. تسمح المولدات الاحتياطية التي تعمل بوقود الديزل للشركات بتجنب انقطاع التيار الكهربائي الضار للعمليات الحيوية على حساب ارتفاع معدلات التلوث والانبعاثات. وباستخدام b100، تمكنت هذه المولدات من التخلص بشكل أساسي من المنتجات الثانوية التي تؤدي إلى انبعاثات الضباب الدخاني والأوزون والكبريت. يؤدي استخدام هذه المولدات في المناطق السكنية حول المدارس والمستشفيات وعامة الناس إلى انخفاض كبير في أول أكسيد الكربون السام والجسيمات.

7. كزيت تسخين

يمكن أيضًا استخدام وقود الديزل الحيوي كوقود للتدفئة في الغلايات المنزلية والتجارية، وهو مزيج من زيت التدفئة والوقود الحيوي الذي يتم توحيد معاييره وفرض ضرائب عليه بشكل مختلف قليلاً عن وقود الديزل المستخدم في النقل. تُعرف أحيانًا باسم “الحرارة الحيوية” (وهي علامة تجارية مسجلة للمجلس الوطني للديزل الحيوي [NBB] والتحالف الوطني لأبحاث حرارة الزيت [نورا] في الولايات المتحدة، ووقود كولومبيا في كندا). وقود الديزل الحيوي للتدفئة متوفر في خلطات مختلفة. يتعرف ASTM 396 على خلطات تصل إلى 5 بالمائة من وقود الديزل الحيوي كمكافئ لزيت التدفئة البترولي النقي. يتم استخدام مزيج من مستويات أعلى تصل إلى 20% من الوقود الحيوي من قبل العديد من المستهلكين.

لماذا يجب أن أستخدم وقود الديزل الحيوي؟ وقود الديزل الحيوي أفضل للبيئة لأنه مصنوع من موارد متجددة وله انبعاثات أقل مقارنة بالديزل البترولي. . فهو أقل سمية من ملح الطعام ويتحلل حيوياً بنفس سرعة تحلل السكر. يتم إنتاجه محليًا باستخدام الموارد الطبيعية، واستخدامه يقلل من اعتمادنا على الوقود المستورد ويساهم في اقتصادنا.

ما هي المادة الخام للديزل الحيوي؟

1. الزيوت النباتية

زيت الخروع، بتكلفة أقل من العديد من المرشحين. قد تكون اللزوجة الحركية مشكلة. زيت بذور الكتان (زيت جوز الهند)، واعد للاستخدام المحلي في الأماكن التي تنتج بذور الكتان. زيت الكولزا، من براسيكا رابا، فار. يرتبط زيت الزيتون (اللفت) ارتباطًا وثيقًا بزيت بذور اللفت (أو الكانولا). إنه مصدر رئيسي للديزل الحيوي في ألمانيا. زيت الذرة، جذاب بسبب وفرة الذرة كمحصول. زيت بذرة القطن، موضوع الدراسة من أجل فعالية التكلفة كمادة خام للديزل الحيوي. زيت الكتان الزائف، من كاميلينا ساتيفا، يستخدم في أوروبا في مصابيح الزيت حتى القرن الثامن عشر. زيت القنب منخفض نسبيًا في الانبعاثات. يمثل إنتاجه مشكلة في بعض البلدان بسبب ارتباطه بالماريجوانا. وزيت الخردل، الذي تبين أنه يمكن مقارنته بزيت الكانولا كوقود حيوي. وزيت عباد الشمس، الذي يحظى بشعبية كبيرة كوقود حيوي، ولكن التأثير البيئي الناجم عن زراعة كميات كبيرة من نخيل الزيت قد أطلق عليه مؤخرًا اسم “الوقود الحيوي”. استخدام زيت عباد الشمس موضع تساؤل. زيت الفول السوداني، الذي استخدم في واحدة من أولى العروض لمحرك الديزل عام 1900. زيت الفجل. يحتوي الفجل البري على ما يصل إلى 48% من الزيت، مما يجعله جذابًا كوقود. زيت بذور اللفت، وهو الزيت الأساسي الأكثر شيوعًا المستخدم في أوروبا في إنتاج وقود الديزل الحيوي. زيت الرامتيل، المستخدم للإضاءة. زيت نخالة الأرز، جذاب بسبب انخفاض تكلفته عن العديد من الزيوت الأخرى. الزيوت النباتية. ينمو على نطاق واسع في آسيا. زيت العصفر، تم استكشافه مؤخرًا كوقود حيوي في مونتانا. زيت الساليكورنيا، من بذور الساليكورنيا بيجيلوفي، وهو نبات ملحي (نبات محب للملح) موطنه المكسيك. زيت فول الصويا، ليس اقتصاديًا كمحصول وقود، ولكنه جذاب كمنتج ثانوي لمحاصيل فول الصويا لاستخدامات أخرى. زيت عباد الشمس، مناسب كوقود، ولكن ليس بالضرورة فعالاً من حيث التكلفة. وقد وصف الباحثون زيت جوز النمر بأنه يتمتع “بإمكانات كبيرة كوقود وقود الديزل الحيوي”. زيت التونغ، المشار إليه في عدة قوائم من الزيوت النباتية المناسبة للديزل الحيوي. هناك عدة عوامل تنتج وقود الديزل الحيوي من زيت التونغ.

2. الدهون الحيوانية

الدهون الحيوانية بما في ذلك الشحم، وشحم الخنزير، والشحوم الصفراء، ودهن الدجاج، والمنتجات الثانوية لإنتاج أحماض أوميجا 3 الدهنية من زيت السمك.

3. خليط الزيوت الحيوانية والنباتية

4. زيت الطهي

نفايات زيت الطهي وزيت الطهي غير القانوني وزيت الهراء وما إلى ذلك.

ما هو مصنع معالجة وقود الديزل الحيوي؟

يعالج وقود الديزل الحيوي من الزيوت النباتية والحيوانية الدهون والنفايات/زيوت الطهي المستعملة من خلال عملية كيميائية. مع تزايد القدرة السنوية كل عام، تعد محطات الديزل الحيوي جزءًا مهمًا من مستقبل الطاقة لدينا. مع تزايد استخدام وقود الديزل الحيوي والطلب عليه، زاد أيضًا عدد المصانع وتنوع كل المواقع.

ما هي المعايير الفنية للديزل الحيوي؟

ما هي الميزة؟

1. إدارة النفايات لإعادة تدوير زيت الطهي إلى وقود الديزل الحيوي.

2. يمكن استخدام وقود الديزل الحيوي في أي محرك ديزل بشكل نقي أو ممزوج بالديزل البترولي على أي مستوى.

3. فحتى مزيج من 20% من وقود الديزل الحيوي و80% من وقود الديزل البترولي سيقلل بشكل كبير من الانبعاثات والغازات المسرطنة التي قد تساهم في ظاهرة الاحتباس الحراري.

4. يعد الجلسرين منتجًا ثانويًا لعملية إنتاج وقود الديزل الحيوي، ويمكن استخدامه في منتجات العناية الشخصية أو مجموعة متنوعة من التطبيقات الكيميائية.

وبحسب دراسة حديثة للسوق، يعد إنتاج واستخدام وقود الديزل الحيوي بجلب 24 مليار دولار للاقتصاد الأمريكي بين عامي 2005 و2015، بافتراض أن نمو وقود الديزل الحيوي سيصل إلى 650 مليون جالون من الإنتاج السنوي بحلول عام 2015.1 وتوقعت هذه الدراسة أيضًا: سيخلق إنتاج وقود الديزل الحيوي 39,102 فرصة عمل جديدة في جميع قطاعات الاقتصاد. أكثر من مجرد دفع الحوافز الضريبية الفيدرالية المقدمة للصناعة، مع الاحتفاظ بمبلغ 1.3.6 مليار دولار في الولايات المتحدة والتي كان سيتم إنفاقها على النفط الأجنبي.

ما هي عملية إنتاج وقود الديزل الحيوي؟

كيف يبدو مصنع وقود الديزل الحيوي؟

من نحن؟

هنان هونغدي؟ شركة المعدات الميكانيكية المحدودة هي آلة تكرير زيت الطبخ ذات سعة صغيرة لمصنع وقود الديزل الحيوي المتخصصة في الآلات الكبيرة والمتوسطة الحجم المتعلقة بالزيت، بما في ذلك نفايات الإطارات / البلاستيك / المطاط لآلة الانحلال الحراري لزيت الوقود، ومصفاة زيت الطهي (الزيت الأسود) آلة للحصول على زيت الديزل وخط إنتاج زيت الطهي بالإضافة إلى خط إنتاج وقود الديزل الحيوي. ويرتبط عملنا بزيت الديزل وصناعة زيت الطهي. نحن نقدم مشروعًا جاهزًا لمجموعة متنوعة من المعالجة المسبقة لزيوت الطعام، والضغط المسبق، والاستخلاص، والتكرير، والتجزئة، ومعالجة المنتجات الثانوية بشكل أكبر؛ إنتاج الديزل الحيوي، آلة الانحلال الحراري لإطارات النفايات وزيت المنتجات الثانوية، آلة تكرير النفط، بما في ذلك تصميم المعدات، تصميم العمليات، تصميم توزيع الطاقة، تصميم التحكم في الأدوات، تصميم البناء المدني، التركيب والتشغيل، إلخ. لقد تم مشروعنا النفطي أنشئت في 23 دولة ومنطقة أجنبية وحققت سمعة جيدة للعملاء. تحاول دائمًا خدمة العملاء بشكل جيد من خلال تقديم منتجات عالية الجودة وأفضل خدمة ما بعد البيع. نحن موجودون في أي وقت.

ماذا يمكننا أن نفعل لك؟

1. نوفر لك مصنع وقود الديزل الحيوي عالي الجودة بأفضل المواد الخام والتكنولوجيا الفريدة.

2. اشرح أسئلتك بشكل احترافي وخدمتك بشكل دافئ.

3. ما بعد الخدمة المقدمة والمهندسون المتوفرون في الخارج يساعدونك في تركيب وتشغيل محطة وقود الديزل الحيوي.

4. ضمان لمدة عام مجانًا.

ما الذي يجعلك تصدقنا؟

1. لدينا 9 سنوات من الخبرة في سوق الآلات، 5 سنوات في التجارة المحلية، 4 سنوات في التجارة الحرة.

2. يتم تصديرها إلى ما يقرب من 30 دولة، ولها عملاء في جميع أنحاء العالم.

3. معتمد من قبل ISO وCE وSGS وBV وTUV وEPA